대한항공 beyond M 어플을 사용해보니

2년만에 가게된 도쿄 자유여행은 또 '대한항공'을 이용하게 되었다. 꼼수를 사용해서 추가 요금을 받는 타 항공사는 별로 메리트가 없기에.. 조금 비싸더라도 대형 항공사가 낫더라.

 

김해공항<->도쿄 나리타 공항은 2019년 5월 현재 A220-300 기종이 운항되고 있는데.. 항공기 내부에 모니터가 전혀 없다.

 

 

대신 'beyond M'이라는 어플을 이용해서 영화나 드라마, 뉴스를 시청할 수 있다. 검색해보니 어플이 출시된지 벌써 수년이 지남.

 

대한항공 beyond M 어플을 사용해보니1

좌석에 꽂혀있는 '무선 엔터테인먼트' 이용 안내문이다. 모니터가 설치되지 않은 단점을 커버하기 위함일까? 솔직히 이런 서비스는 처음 접했다.

 

대한항공 beyond M 어플을 사용해보니3

항공권 예매시, 탑승 당일전에도 받았던 문자. 우리가 탑승했던 도쿄행 KE715편에는 각종 엔터테인먼트를 즐기고 싶다면 개인 스마트 기기에 'beyond M'을 설치하라는 내용이다.

 

대한항공 beyond M 어플을 사용해보니4

탑승전에 설치해서 실행을 해봤더니.. '당연히' 실행이 되진 않는다 ㅎㅎ 이 앱은 항공기 내에서 전용 와이파이에 접속을 해야만 정상적으로 실행된다.

 

대한항공 beyond M 어플을 사용해보니

 

 

대한항공 beyond M 어플을 사용해보니5

KE715에 탑승하고 와이파이 검색을 해보니 'KAL Wi-Fi'가 보인다. 접속하고 대항항공 beyond M을 실행해보니 언어를 선택하는 화면이 나온다.

 

대한항공 beyond M 어플을 사용해보니6

인터페이스 디자인이 조금 허접하긴 하다.

 

영화를 비롯해서 TV, 오디오, 여행정보 등의 선택 메뉴가 나온다. 우리가 항공기를 타면 흔히 보던 운항 경로 및 시간, 거리 등을 내 스마트폰으로 볼 수 있다니 조금 신기하기도..

 

대한항공 beyond M 어플을 사용해보니7

오전 또는 저녁에 출발하는 김해<->도쿄 항공편은 식사가 제공된다. 그래서 굳이 공항 라운지에서 배불리 먹을 필요까진 없다.

 

대한항공 beyond M 어플을 사용해보니2

하지만 볼만한 컨텐츠가 생각보다 다양하지 않아서 아쉽다는.. 개인용 USB 케이블은 당연히 휴대해야만 좌석에 있는 단자에 꽂아 충전도 하면서 문제없이 시청이 가능하다.

 

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